Информация из первых уст:
Актуальные вопросы к производителю Roil Platinum™
› Когда автовладельцу следует начинать применять Roil Platinum™ для топливной системы, и через какой интервал применять повторно ?
Уже во время первого сервисного ТО.
Осаждение водного конденсата и отложение нежелательных загрязнений в топливной системе – это непрерывный процесс. Не зависящий от модели автомобиля, его конструктивных особенностей и года выпуска.
Конденсат и осадок, если с ними не бороться, приводят к возникновению ошибок в электронной цепи автомобиля и некорректной работе двигателя уже на стадии включения зажигания.
Кроме того, даже небольшое количество осадка, является причиной возрастания нагрузки на окружающую среду, вследствие повышающейся токсичности выхлопа. Это также является причиной, по которой топливная система нуждается в профилактической очистке не реже, чем через каждые 10-15 тысяч километров, или чаще – по мере возникновения необходимости.
Осаждение водного конденсата и отложение нежелательных загрязнений в топливной системе – это непрерывный процесс. Не зависящий от модели автомобиля, его конструктивных особенностей и года выпуска.
Конденсат и осадок, если с ними не бороться, приводят к возникновению ошибок в электронной цепи автомобиля и некорректной работе двигателя уже на стадии включения зажигания.
Кроме того, даже небольшое количество осадка, является причиной возрастания нагрузки на окружающую среду, вследствие повышающейся токсичности выхлопа. Это также является причиной, по которой топливная система нуждается в профилактической очистке не реже, чем через каждые 10-15 тысяч километров, или чаще – по мере возникновения необходимости.
› Как правильно применять Roil Platinum™ для очистки топливной системы ?
Залейте всё содержимое флакона Roil Platinum™ Fuel Treatment в топливный бак. Количество топлива, находящееся в этот момент в баке не имеет значения.
Таким образом, вы добьётесь комплексного очищающего эффекта для всей системы – самого бака, топливной магистрали и т.д. С целью предотвращения повторного засорения топливного бака, магистрали и системы обратной подачи топлива, перед применением убедитесь в отсутствии загрязнителей внутри заливной горловины.
Таким образом, вы добьётесь комплексного очищающего эффекта для всей системы – самого бака, топливной магистрали и т.д. С целью предотвращения повторного засорения топливного бака, магистрали и системы обратной подачи топлива, перед применением убедитесь в отсутствии загрязнителей внутри заливной горловины.
› Для чего следует беречь и продлять срок службы катализатора ?
Неэтилированное топливо не содержит свинца и смазывающих компонентов (лубрикантов), что является причиной возникновения следующих неисправностей:
- Посторонние шумы в работе электрических топливных насосов, поршней (накачивающих), клапанов регулировки давления и зажимов обратных клапанов;
- Повышенный износ и выход из строя форсунок;
- Износ цилиндров и поршневых колец.
От возникновения перечисленных неисправностей предохраняют входящие в состав Roil Platinum™ Fuel Treatment высокоэффективные смазывающие агенты.
› На чём основана способность Roil Platinum™ Fuel Treatment эффективно связывать и выводить воду из топливной магистрали ?
Roil Platinum™ Fuel Treatment cоcтоит из углеродных цепочек, получаемых при помощи углеродного синтеза методом гидрообеднения.
Лишившись входивших в их состав гидрогрупп, эти цепочки приобретают способность присоединять к себе дополнительные молекулы воды извне, не теряя при этом своей воспламеняемости.
Каждая цепочка захватывает недостающее ей количество молекул Н2О, после чего полностью выгорает в камере сгорания. Таким образом, обеспечивается вывод конденсата из топливной системы.
Лишившись входивших в их состав гидрогрупп, эти цепочки приобретают способность присоединять к себе дополнительные молекулы воды извне, не теряя при этом своей воспламеняемости.
Каждая цепочка захватывает недостающее ей количество молекул Н2О, после чего полностью выгорает в камере сгорания. Таким образом, обеспечивается вывод конденсата из топливной системы.
› Чем опасны спирты, которые сейчас входят в состав неэтилированного топлива ?
На сегодняшний день это острая проблема, ведущая к:
а) Сбоям в электронике, которые начинаются с момента включения зажигания
Топливный насос сигнализирует о сбое (перегреве, в результате попадания в него воды)
Топливный насос сигнализирует о сбое (перегреве, в результате попадания в него воды)
б) Детонациям двигателя
Устойчивый к детонациям свинец в неэтилированном топливе заменяется на спирты. Но спирт гигроскопичен, то есть он активно поглощает влагу из воздуха, вызывая её осаждения в виде конденсата на внутренних поверхностях топливной системы.
Поскольку атмосферный воздух всегда содержит определённый процент влажности, попадая в топливный бак, например во время заправки топлива, он будет вызывать отделение спиртов от горючего, которые, в свою очередь, будут вступать в реакцию конкурентного замещения с парами воды и осаждаться на дне топливного бака.
Чем большее количество спиртов покинет топливо, тем больше оно потеряет своих октановых единиц, которые обеспечивают горючему устойчивость к детонациям. Что, даже на небольших оборотах двигателя, чревато его повреждениями.
Устойчивый к детонациям свинец в неэтилированном топливе заменяется на спирты. Но спирт гигроскопичен, то есть он активно поглощает влагу из воздуха, вызывая её осаждения в виде конденсата на внутренних поверхностях топливной системы.
Поскольку атмосферный воздух всегда содержит определённый процент влажности, попадая в топливный бак, например во время заправки топлива, он будет вызывать отделение спиртов от горючего, которые, в свою очередь, будут вступать в реакцию конкурентного замещения с парами воды и осаждаться на дне топливного бака.
Чем большее количество спиртов покинет топливо, тем больше оно потеряет своих октановых единиц, которые обеспечивают горючему устойчивость к детонациям. Что, даже на небольших оборотах двигателя, чревато его повреждениями.
c) Засорениям, блокирующим работу топливной системы
Водно-спиртовая эмульсия со временем превращается в желеобразную массу, а заставшая врасплох автовладельца необходимость снятия и очистки топливного бака от нежелательных отложений может оказаться для него болезненно дорогостоящей.
Водно-спиртовая эмульсия со временем превращается в желеобразную массу, а заставшая врасплох автовладельца необходимость снятия и очистки топливного бака от нежелательных отложений может оказаться для него болезненно дорогостоящей.
Roil Platinum™ Fuel Treatment: Сохраняют стабильность топлива, предохраняя его от разделения и потери спиртовой фазы |
Нейтрализуют влажность, выводят скопившуюся воду и уже образовавшуюся водно-спиртовую эмульсию (саможелевывестиневозможно) |
Способны выводить незначительное количество (остатки) желе из топливной системы и бака |
Имея в своём составе эффективные лубриканты, обеспечивают пассивную смазку всей топливной системе, предохраняя её от износа и выхода из строя |
› Достаточно ли одного флакона для решения всех проблем с топливной системой ?
Встречный вопрос: Точно ли определён источник возникновения проблем ?
Ответ: Топливо.
Одна проблема – одно «лекарство».
Однако, не следует избегать комплексного и пошагового подхода к устранению неисправностей. К примеру, очистка карбюратора не принесёт желаемых результатов, если источник загрязнения находится в баке. Поэтому – никогда не игнорируйте общую профилактическую очистку.
› Необходима ли после очистки топливной системы промывка самого двигателя и наоборот ?
Всех заложенных заводом-изготовителем характеристик двигателя (КПД, мощность, максимально качественное и полное сгорание топлива, бесперебойная работа) можно добиться только при условии чистоты обеих систем.
Именно в сочетании друг с другом средства для промывки топливной системы Roil Platinum™ Fuel Treatment и промывка двигателя Roil Platinum™ Engine Flush проявляют свой комплексный синергетический эффект.
Иллюстрация: Отстроенная работа топливной системы, безупречно смешивающей и распыляющей чистейшее горючее, будет бесполезной, если качественного сгорания этого топлива невозможно добиться из-за неплотного прилегания (или залегания) поршневых колец, не обеспечивающих полной герметичности камеры сгорания. С другой стороны, какой прок от чистого масла и мощной, ровной во всех цилиндрах компрессии в двигателе, если топливо непрерывно приносит с собой загрязнители из нечищеных форсунок или карбюратора. Промывая двигатель, мы поддерживаем чистоту всего того, что находится ниже поршневых колец, поддерживая же чистоту топливной системы, мы, тем самым, заботимся и о чистоте своей камеры сгорания, и всего, что расположено над поршневыми кольцами.
Именно в сочетании друг с другом средства для промывки топливной системы Roil Platinum™ Fuel Treatment и промывка двигателя Roil Platinum™ Engine Flush проявляют свой комплексный синергетический эффект.
Иллюстрация: Отстроенная работа топливной системы, безупречно смешивающей и распыляющей чистейшее горючее, будет бесполезной, если качественного сгорания этого топлива невозможно добиться из-за неплотного прилегания (или залегания) поршневых колец, не обеспечивающих полной герметичности камеры сгорания. С другой стороны, какой прок от чистого масла и мощной, ровной во всех цилиндрах компрессии в двигателе, если топливо непрерывно приносит с собой загрязнители из нечищеных форсунок или карбюратора. Промывая двигатель, мы поддерживаем чистоту всего того, что находится ниже поршневых колец, поддерживая же чистоту топливной системы, мы, тем самым, заботимся и о чистоте своей камеры сгорания, и всего, что расположено над поршневыми кольцами.
**Поэтому
а) расхожая фраза «Я пользуюсь только одним (самым лучшим) маслом, прилежно, как и полагается, проводя его замену на фирменном СТО» сообщает нам не о высокой компетенции нашего собеседника, а о том, что его познания не выходят за рамки моторного масла.
б) каким бы потрясающим ни был более чем 10-ю годами зарекомендовавший себя RoilGold, ограничиваясь лишь его применением, мы не получали 100%-го результата, которого можем добиться теперь.
Примечания переводчика – Алябьева В. Ю.
Примечания переводчика – Алябьева В. Ю.
› Почему флаконы Roil Platinum ™ не снабжены пластиковой насадкой, облегчающей заливание содержимого в автомобиль ?
Из соображений сохранности окружающей среды.
Задача сохранения окружающей среды выходит на сегодняшний день на первый план - смысл производства данных препаратов – снижение техногенной нагрузки на нашу планету. Roil Platinum™ Fuel Treatment способствуют этому в двух направлениях: снижение общего объёма и токсичности выхлопов от двигателей внутреннего сгорания, а также количественное снижение потребления горючего.
В дополнение к этому – с целью минимизации нагрузки, связанной с утилизацией и вторичной переработкой отходов от нашей продукции, мы не снабжаем её дополнительными пластиковыми, или другими синтетическими элементами, а наши флаконы не содержат искусственных примесей и на 100% биоразлагаемы (легко распадаются в результате коррозии).
Задача сохранения окружающей среды выходит на сегодняшний день на первый план - смысл производства данных препаратов – снижение техногенной нагрузки на нашу планету. Roil Platinum™ Fuel Treatment способствуют этому в двух направлениях: снижение общего объёма и токсичности выхлопов от двигателей внутреннего сгорания, а также количественное снижение потребления горючего.
В дополнение к этому – с целью минимизации нагрузки, связанной с утилизацией и вторичной переработкой отходов от нашей продукции, мы не снабжаем её дополнительными пластиковыми, или другими синтетическими элементами, а наши флаконы не содержат искусственных примесей и на 100% биоразлагаемы (легко распадаются в результате коррозии).
Поэтому мы просим наших клиентов, заливая Roil Platinum™ в свой автомобиль, пользоваться своей, многоразовой воронкой.
Промывка двигателя Roil Platinum™ Engine Flush
› Следует ли применять промывку Roil Platinum™ в дизельных двигателях ?
Да, безусловно, поскольку:
В дизельных двигателях масло накапливает загрязнения интенсивней, чем в любых других, в силу повышенной концентрации углерода, выделяющегося при сгорании дизтоплива.
Проникая через поршневые кольца, углерод адсорбируется моторным маслом. Вызывает повышенный износ цилиндров и гидрораспределителей, не уступая по своему воздействию наждачной бумаге.
А, в отличие от бензиновых двигателей, состояние дизеля напрямую зависит от его компрессии, даже незначительные потери которой негативно сказываются на работоспособности всего двигателя, завести который становится настоящей проблемой.
Проникая через поршневые кольца, углерод адсорбируется моторным маслом. Вызывает повышенный износ цилиндров и гидрораспределителей, не уступая по своему воздействию наждачной бумаге.
А, в отличие от бензиновых двигателей, состояние дизеля напрямую зависит от его компрессии, даже незначительные потери которой негативно сказываются на работоспособности всего двигателя, завести который становится настоящей проблемой.
Отдельно подчеркнём преимущества использования промывки Roil Platinum™ Engine Flush для дизельных двигателей:
- Снижение концентрации содержания в моторном масле углерода
- Холодный запуск без проблем
- Полноценная работа двигателя
Перечисленные преимущества найдут особенно актуальными для себя владельцы грузовой техники
› Теряет ли моторное масло свои лубрикантные свойства при добавлении в него промывки и насколько рискованно пользоваться промывкой для двигателя
Напротив!
Roil Platinum™ Engine Flush содержит высокоэффективные смазывающие компоненты, которые существенно повышают смазывающие свойства моторного масла. Таким образом, на автомобиле можно продолжать движение и во время процесса промывки.
› Втечение какого периода времени после промывки двигатель и моторное масло остаются чистыми ?
Это очень индивидуально и зависит от большого количества параметров, а также условий эксплуатации автомобиля. Но мы можем гарантировать, что при усреднённых условиях эксплуатации чистота, как масла, так и двигателя сохранится и спустя несколько тысяч километров.
› Когда следует начинать применять Roil Platinum™ Engine Flush для промывки двигателя ?
Начиная с первой замены масла. Накопившихся к этому времени нежелательных отложений и загрязнителей уже достаточно для того, чтобы их присутствие негативно сказывалось на производительности двигателя и увеличивало токсичность выхлопа. Если их своевременно не удалить с помощью промывки, все эти загрязнители попадают во вновь залитое свежее масло, образуя, таким образом, замкнутый круг.
› Каким образом профилактическая очистка с применением промывки Roil Platinum™ Engine Flush может способствовать повышению производительности двигателя, и насколько устойчив получаемый эффект ?
ENGINE FLUSH удаляеткокси всевозможные отложенияизканавок поршневых колец, предохраняя тем самым кольца от залегания. В зависимости от условий эксплуатации оптимальные рабочие характеристикидвигателясохраняютсяв течение следующих 10-15тысяч километров.
Высокие показатели компрессии призваны обеспечить полное сгорание воздушно-топливной смеси – т.е. максимально продуктивное использование топлива. Моторное масло в таких условиях не может проникать в камеру сгорания, а, следовательно, и сжигаться вместе с воздушно-топливной смесью. Также не происходит и попадания топлива в моторное масло, благодаря более качественному проветриванию картерных газов.
Высокие показатели компрессии призваны обеспечить полное сгорание воздушно-топливной смеси – т.е. максимально продуктивное использование топлива. Моторное масло в таких условиях не может проникать в камеру сгорания, а, следовательно, и сжигаться вместе с воздушно-топливной смесью. Также не происходит и попадания топлива в моторное масло, благодаря более качественному проветриванию картерных газов.
Вкратце это означает:
- Максимальную мощность двигателяпри минимальномрасходе топлива.
- Колоссальное сокращение ущерба наносимого автомобильными выхлопными газами окружающей среде, а именно - несгоревшими углеводородами,окисью углерода иокисью азота, чем каждый из нас вносит свой важный вкладв сохранение ставшего сейчас хрупким экологического равновесия.
› Наносит ли применение промывки Roil Platinum™ Engine Flush какой-либо вред окружающей среде и можно ли эту промывку заливать в старое масло ?
ENGINE FLUSH не содержит опасных для окружающей среды компонентов. При её применении она не вступает ни в какие реакции с потенциально опасными последствиями и не образует опасных продуктов распада. ENGINE FLUSH не содержит в своём составе ПВХ или хлора, и может применяться для заливки в старое моторное масло.
› Может ли оказаться процедура профилактической промывки двигателя с применением Roil Platinum™ Engine Flush губительной для катализатора ?
Регулярная промывка внутренних поверхностей двигателя с применением Roil Platinum™ Engine Flush , в соответствии с нашими рекомендациями, способна защитить катализатор от повышенных нагрузок, тем самым продлив срок его службы. Поддерживая чистоту моторного масла и его циркуляцию на оптимальном уровне, мы добьёмся максимально эффективного сгорания топливной смеси. Обезопасив тем самым катализатор от остаточного догорания на его поверхности несгоревших остатков топлива, приводящего к оплавлению (прогоранию) ячеек катализатора.
Таким образом, существенно сокращается нагрузка на катализатор, вследствие снижения содержания частиц несгоревших углеводородов (несгоревшее и частично сгоревшее топливо) в выхлопных газах, окисление которых в углекислый газ и воду входит в функции катализатора.
Таким образом, существенно сокращается нагрузка на катализатор, вследствие снижения содержания частиц несгоревших углеводородов (несгоревшее и частично сгоревшее топливо) в выхлопных газах, окисление которых в углекислый газ и воду входит в функции катализатора.
› Какова дозировка Roil Platinum™ Engine Flush для одной процедуры промывки двигателя ?
Одного флакона (375мл) достаточно для промывания объёма масла до 5 литров.
Максимально допустимая дозировка 1:1.
Максимально допустимая дозировка 1:1.
› Может ли расход масла снизиться в результате применения Roil Platinum™ Engine Flush ?
Да, и в значительной степени!
Поскольку:
а) Roil Platinum™ Engine Flush удаляет загрязнения с маслосъёмных колец и способствует уплотнению прилегания штоков клапанов.
а) Roil Platinum™ Engine Flush удаляет загрязнения с маслосъёмных колец и способствует уплотнению прилегания штоков клапанов.
б) Roil Platinum™ Engine Flush обогащён специальными соединениями, предотвращающими износ и отложения осадка на отвечающих за герметичность элементах.
› Где ещё можно применять Roil Platinum™ Engine Flush ?
Во всех маслозависимых агрегатах, с изолированной смазкой и масляной циркуляцией, а также в дифференциалах.
› Что произойдёт, если не сменить масло после добавления в него Roil Platinum™ Engine Flush и процедуры промывки ?
Очищающие компоненты растворяются в масле через 200-300 км пробега. Остаются только смазывающие агенты, несущие в себе молекулы и жидкую фазу тех загрязнений, которые были смыты и растворены в процессе промывки.
По этой причине Roil Platinum™ Engine Flush рекомендуется к применению в технике, из которой, в силу конструктивных особенностей, не могут быть удалены, либо полностью слиты остатки старого масла.
По этой причине Roil Platinum™ Engine Flush рекомендуется к применению в технике, из которой, в силу конструктивных особенностей, не могут быть удалены, либо полностью слиты остатки старого масла.
› Выполняя гарантийное обслуживание, потребуется ли доплачивать за дополнительные нормо-часы, потраченные на процедуру промывки двигателя с Roil Platinum™ Engine Flush ?
Вовсе нет.
Процедура промывки с Roil Platinum™ Engine Flush не требует для своего проведения дополнительного времени. Она занимает 10-15 минут, и во время её выполнения можно заниматься остальными сервисными работами (давление в шинах, осветительные приборы, двери и т.д.)
› В двигателях старых модификаций следует ли бороться с накопленными отложениями загрязнений, и могут ли они стать причиной возникновения неисправностей ?
Наличие любых загрязнений является нежелательным. Это касается также и техники предыдущих поколений. Только чистое масло способно удовлетворять всем требованиям к нему предъявляемым, а именно:
- смазывающая и теплоотводящая функции
- способность предотвратить возникновение эффекта «холодного запуска» с первых мгновений старта двигателя.
› Как рекомендуют бороться с отложениями загрязнений сами производители моторных масел ?
Промывать несколько раз подряд с помощью синтетического масла! 2-3 замены масла с интервалом не более 500-1000 км. Комментарии излишни…
› Могут ли синтетические масла быть использованы для промывки двигателей, как того рекомендуют производители моторных масел ?
По большому счёту – да!
Вопрос выбора средства для промывки двигателя производители оставляют на совести гарантийных мастерских.
› Нарушает ли условия гарантии применение нашей промывки двигателя Roil Platinum™ Engine Flush ?
Согласно требованиям производителей, касающихся гарантийного обслуживания, в автомобиль должно заливаться масло, удовлетворяющее предписанным требованиям. Не нарушая свойств заливаемых моторных масел, Roil Platinum™ Engine Flush не нарушает этих требований.
Дорогой гость. Вы уже ознакомились с материалами размещенными в этом блоге?, Разобрались в Вашей выгоде по использованию автомобильных добавок Roil Platinum ? Вы хотите ездить комфортно, экономно и безопасно? Значит теперь стоит вопрос: как более удобно и быстро приобрести этот товар?
Для Вас мои рекомендации.
Самый лучший и надёжный и долговечный способ — это стать моим партнером и дистрибьютором (дистрибьютор – привилегированный покупатель) компании NEWAYS .( Есть 2 варианта подписания : бесплатный и платный )
У Вас появляется возможность :
- ознакомиться со всеми материалами по интересующим Вас вопросам , быть в курсе всех событий в жизнедеятельности компании. Neways.
- приобретать любой товар компании по складской цене,
- делиться информацией c друзьям, знакомым и незнакомым Вам людьми о замечательном продукте Neways,
- реализовывать этот товар и получать комиссионные в размере 30-50% от розничной стоимости товара.
- подписать в структуру любого человека , котрый изъявил желание стать вашим партнером и пользоваться безопасным продуктом и при этом экономить свои деньги.
- получать вознаграждения от компании за то , что Вы пользуетесь ее продукцией
Бесплатно подписаться можно здесь http://personalpage.newayseurasia.com/PublicPersonalPage.aspx?alias=999729377
О выгодах платного подписания можно узнать написав мне на почту . iivannov06@gmail.com IAN_you@mail.ru либо в скайп ian_you
